對通勤族來說，在捷運轉乘是一件稀鬆平常的事，在規劃路線時若能考量到轉乘時間，可以增加通勤的效率。因此我利用政府公開資料繪製出各站轉乘時間的長條圖，方便快速比較出這些轉乘站之間的差異。根據結果，可以看到最久的是連接環狀線和板南線的板橋站，而最快的則是在三重新蘆線轉乘的大橋頭站。
和地圖比對之下，我們很快可以發現前5名的站都是有通過環狀線的站，而政大學生熟悉的文湖線，也包辦第6-9名。令我意外的是，既使大安站相對忠孝復興站有較多手扶梯要走，但兩者竟是同樣的轉乘時間。

註：原始資料缺少大坪林站資料。

參考資料：臺北捷運轉乘車站轉乘步行時間